أخبار وطنية

هل الجزائر غير قادرة على مواجهة الحرائق حقا ؟

منذ 2012 و الجزائر تتعرض لخسائر غابية كبيرة بسبب الحرائق التي نشهد موجة عنيفة هذه السنة ،و أدى ذلك الى إسالة الكثير من الحبر و إثارة حيرة و إستغراب و كذا إحتجاجات ضد طريقة تعامل السلطات المعنية مع الكارثة ،  و قد كان الرد من السلطات وتحديدا المدير العام للحماية المدينة العقيد لهبيري رخوا متهربا ومليئا بالاكاذيب ومتهما الجمهور بأنه حقود وغير وفي !!
من 2012 الى 2015 خمس سنوات كانت في يد لتجهيز نفسها للتصدي لموجة كارثية اخرة من الحرائق بعذ تلك التي ضربت البلاد سنة 2012 لاكن دون عمل و لا نتيجة
كما لاحظ ناشط إيكولوجي عدم فعالية الارتال المتحركة او عدم كفائتها في التصدي للحرائق التي اندلعت في مناطق مختلفة من الوطن, كان من الواجب كما يضيف ان تقوم السلطات بوضع خريطة للمناطق الاكثر هشاشة وعرضة للنيران وكذا تهيئة مسالك وسبل التدخل بما يتوائم مع حجم الخطر الذي يمكن تحديده عبر دراسات مسبقة مثلما تفعل الدول ذات الاخهطار امماثلة كروسيا وكندا والولايات المتحدة الامريكية حيث يتم تحضير وتجهيز خزانات ماء احتياطية للاستخدام في حلالات الطوارئ بالقرب من النقاط الحساسة سواء كانت هذه الخزانات مفتوحة او مغلقة
وهكذا عند ملاحظة بدء اشتعال النيران يمكن للارتال المتحركة للحماية المدنية التدخل بسهولة كبيرة هذا النوع من الخرائط والعمل يجب تمويله والاشتراك في القيام به من خلال تجند جهات اخرة كالوكالة الفضائية الجزائرية التي تملك وسائلها الخاصة بها للاستطلاع والتصوير الفضائي والاستشعار عن بعد والتي يمكنها معالجة وتفسير واستغلال المعطات التي يمكن تجميعها في الميدان لاعداد خرائط فعالة لمناطق النيران المحتملة وهذا لا يجب ان يبقى رهينة قرار سياسي تتخذه جهة سيادية بل يجب ان يتعدى ذلك الى اعداد برنامج وطني فعال مدروس بكشل علمي يراعي الامكانيات الموجودة والتي يجب الحصول عليها لمكافحة مثل هذه الاخطار وهذا العمل ليس جديد على اخصائيي الوكالة الذين قاموا بعمل مماثل في تندوف بالشكل الذي سمح للجيش باكتساب وتنفيذ مخططات تدخل خاصة به هناك.

 

في الميدان ماهي الحجج التي يمكن ان تبرر غياب الوسائل و البنى التحتية اللازمة للوقاية والتدخل ؟
حجم الكارثة يجب ان يجعلنا نفكر بالحاح في الوسائل الجوية ، طبعا عشرين سنة من اهمال الغابات نتيجة للعشرية السوداء التي جعلت من الغابات اماكن لا يمكن ولوجها والدخول اليها بسبب المتفجرات والالغام الغير متفجرة والمحتمل وجودها بالاضافة الى نقص الوسائل الذي يضاعف المسؤوليات وحجم العمل الواقع على قطاعات مختلفة مثل البلديات حرس الغابات الحماية المدنية الاشغال العمومية من اجل تسخير الوسائل الكافية واللازمة لفتح المسالك الغابية وحفر الخنادق اللازمة لقطع مسار النيران وهذه الوسائل موزعة بين هذه القطاعات في حين انه كان يجب تركيزها في يد واحدة

اسباب هذه الحرائق ؟

حسب دراسة للدكتور اوهايبية قدور من جامعة تيزي وزو فإن الجزائر تفقد سنويا 1 بالمائة من غطائها النباتي وبالرغم من المخطط الوقائي الذي يتم تفعيله بداية كل صيف فقد فقدت الجزائر 5 بالمائة من غطائها النباتي; حسب هذه الدراسة التي شملت ولايات تيزي وزو بجاية والبويرة فإن سبب الحرائق بعد استبعاد العوامل الطبيعية هي بشرية وتشمل في 90 بالمائى رمي اعقاب السجائر حرق مخلفات الحقول 82 بالمائة لعب الاطفال 65 بالمائة حرق المخلفات العشوائية 85 بالمائة مخلفات الزجاج 79 بالمائة و بسبب الخطوط الكهربائية 70 بالمائة
الوسائل الحالية للحماية المدنية ؟
عادة تبقى الوسيلة الاساسية للتدخل هي الارتال المتحركة التي تتكون من 50 عنصر حماية مدنية مع حوالي ست سيارات مجهزة للمسالك الغابية و5000 لتر من الماء لاطفاء الحرائق و سرعة هذه الارتال في التدخل محدودة بطبيعة المسلك الغابي ومقيدة به.
الحماية المدنية مجهزة ايضا بوحدة جوية فيها ست مروحيات AW139 اغوستا متمركزة على مستوى مطار الجزائر هي مجهزة فقط للاخلاء الطبي ونقل الاشخاص هناك ايضا مروحيات الويت 3 وطائرات وحيدة المحرك من نوع سفير 143 للمراقبة الجوية.
ايضا هناك اكثر من 7 الاف عون حماية مدنية مكونين تكوين عالي في مجال اخماد الحرائق.
لماذا لا توجد فعالية في الميدان ؟

هناك عادة لدى الادارة الجزائرية وهي عدم تقديم الحساب لاي احد خارج الوصاية فلم يحدث ابدا ان قام البرلمان مثلا بمناقشة خطط مكافحة الحرائق المعتمدة من قبل ادارة الحماية المدنية ولم يقدم ابدا مسؤولو الحماية المدنية اي حساب امام ممثلي الشعب بالرغم من ان الحماية المدنية هي في قلب فضائح حقيقية وهي ليست بالامر الجديد عليها قضايا الفساد في الصفقات وليست قضية سيارات الاسعاف المجهزة بعيدة عنا

بالزيادة فإن طائرات الوحدة الجوية نادارا ما يتم الاستعانة بها ونادرا ما تطير بسبب نقص الصيانة اللازمة لها واكثر من ذلك الحماية المدنية كانت تخطط لارسال الطيارين للعمل لدى طيران قطر وهذا للحفاظ على المستوى الادني من لياقتهم التي تشترطها اللوائح والمحددة ب400 ساعة طيران كحد ادني لكل طيار سنويا والا سيصبح غير مؤهل لقيادة هذا النوع منا لطائرات
وكان الحجة في عدم تنفيذ هذه الخطة هو ان الحماية المدنية لا تريد لطياريها ان يتعرضوا الى الاغواء من اجل استقطابهم للعمل في دول الخليج بعد ان تم تكوينهم بأموال الشعب !!!!
والمثير ان طياري الوحدة الجوية للحماية المدنية لم يجتازوا ابدا اي دورة تكوين في كيفية اخماد الحرائق من الجو ولم يتم استخدامهم في الاجلاء الصحي للمرضى في الجنوب الكبير بالرغم من الحاجة الملحة هناك
-الهراء لاخفاء الحقيقة : خلال سنة 2012 قام العقيد لهبيري في حوار بتبرير عدم حيازتنا لوسائل جوية لمكافحة الحرائق بايراد مجموعة من التبريرات التي لا تخرج عن كونها مجرد هراء وكلام لا اساس له من الصحة اذ يقول :
1-  طائرة اخماد حرائق واحدة تكلف ما بين 50 الى 60 مليون اورو وهو سعر يعادل سعر مقاتلة حربية
2-  طائرة اخمادا لحرائق تحتاج الى بحيرات او مصادر مياه عذبة لانها لا تستحمل مياه البحر وهذه المصادر شحيحة جدا في الجزائر
3-  لايمكن شراء الطائرة بمبلغ ضخم من اجل استخدامها لمرة واحدة في السنة
الطائرة تحتاج الى طيار متمرس له اكثر من 4000 ساعة طيران ولا يمكن لاقيام باخماد الحرائق الا خلال النهار
5- لا يوجد لدينا غابات كبيرة تستلزم تسخير وسائل بهذا الحجم
لنقم بالرد على هذه الحجج نقطة بنقطة :
1-  سعر وكلفة تكوين وانشاء الوحدة الجوية للحماية المدنية ب6 طائرات من نوع اغوستا شامكلا كلفة تكوين الطيارين وكلفة الصيانة و انشاء قاعدة صيانة للطائرات الستة التي اكلها الصدأ والغبار هو ما بين 90 الى 120 مليون اورو، وكلفة الصيانة وحدها حسب مصادرنا تتكلف 2000 اورو لليوم الواحد للتقني الواحد
 صيانة الطائرات الستة يتكلف 6 ملايين اورو من اموال دافعي الضرائب الجزائريين سنويا
نضع الان جدول للمقارنة بين كلفة عدة انواع من الطائرات المخصصة لاخماد الحرائق والمتوفرة في السوق العالمية 
Amphibie Capacités en L Prix millions $ Location annuelle Million $
Canadair CL415 oui 6000 31 3
Beriev Be200 oui 12000 40 4,5
CRJ 1000 non 11000 50 4,5
Q400 MR non 10000 35 4
2-  طائرات مثل برييف الروسية وكنارديي الكندية تستطيع حمل المياه المالحة بدون ان يؤثر ذلك على كفاءتها صحيح ستتطلب تكاليف اضافية للصيانة من تاثير الماء المالح في حين ان باقي انواع الطائرات يمكن تزويدها بالماء من خلال خزانات خاصة على المدارج ولن يتسبب ذلك الا في تاخير بسيط يقدر بربع ساعة اثناء عملية اخماد النيران ان استخدام الطائرات سواء في اخماد النار او في توجيهها نحو عوائق طبيعية او صناعية كالخنادق باستخدام محاليل خاصة تعتمد على اضافة فوسفات الالمونيوم للماء بدرجة 1 الى 5 وبكلفة اقل من نصف دولار للتر الواحد من شانه ان يسهل عمل افراد الحماية المدنية المكلفين باخماد الحرائق
 3-  يلزم طيارين ذوي مستوى عالي بحجم 4 الاف ساعة طيران سنويا لقيادة طائرات من هذا النوع !! واخيرا السيد المدير العام للحماية المدنية يضع حد للمقولة التي كانت تبرز المستوى العالي و العالمي للطيارين الجزائريين !!! في النهاية هي مجرد مزحة لان طيار حديث التكوين ومتخرج بعد خمس سنوات من التكوين يكون قد قطع على الاقل نصف المشوار اللازم لقيادة هذا النوع من الطائراتوبالامكان الاستعانة بطيارين اجانب لحين الانتهاء من تكوين الطيارين الجزائريين !!!!
4- غير صحيح اي طائرة يمكنها التحليق ليلا ونهارا واحيانا يكون التحليق ليلا اكثر سهولة !!!
5-  الغابات الجزائرية التي تحترق لا تختلف عن تلك الموجودة في اسبانيا او فرنسا او البرتغال
6-  شراء طائرة اخماد الحرائق من اجل استعمالها فقط مرة او مرتين ، اذا ماذا تقول سيدي المدير العام للحماية المدنية عن الطائرات والصواريخ والدبابات التي يشتريها الجيش ولا يتم استعمالها ابدا ؟ والتي تكلف الملايير من الدولارات كل سنة ؟ بالمقابل يمكنك تأجير هذه الطائرا كلما دعت الحاجة اليها بدلا من شرائها اذا كانت الكلفة المالية هي التي تمنع.
الحلول :

في حين قام المغرب بشراء خمس طائرات لإخماد الحرائق فإنه هناك حل أخر و هو إستخدام مثل ماهو موجود في هذه الطائرة سي 130 والتي نملك منها 12 طائرة يمكن تحويلها باستخدام معدات خاصة بسيطة الى طائرات اخماد حرائق مثلما تفعل الولايات المتحدة هذه المعدات تستطيع استيعاب 11 الف لتر من الماء بمقابل 2 مليون دولار اي بسعر شراء طائرة اخماد حرائق واحدة نستطيع تحويل كل طائرت السي 130 hالتي نملكها الى طائرات اخماد حرائق ايضا تملك الجزائر طائرات اليوشين 76 التي يمكن تحويلها باستخدام نفس المعدات الى طارات اخماد نيران بقدرة 40 الف لتر !!!! بالاضفة الى عدد اخر من طائرات الهليكوبتر القادرة على اداء نفس المهمة مثل المي 26 والمي 171 ولا يكلف تحويل طائرة هليوكبتر مي 17 الى طائرة اخماد نياران الا حوالي 1200 دولار وطائرة مي 26 فقط اقل من 6 الاف دولار اي انك باستثمر 100 الف دولار تستطيع امتلاك وسائل اخماد نيران بقدرة 360 الف لتر اي 60 مرة اكبر من قدرة اي طائرة اخماد نيران !!!!

PS: يجب التلميح على أن الحماية المدنية لها جهاز بمبي بوكت وهي بدئت في تدريب الطواقم على إستعماله، ولكن يبقى العديد جد قليلو غير كافي

منقول من موقع menadefense.net

مقالات ذات صلة

‫187 تعليقات

  1. [url=https://jsonpharm.com/]lexapro capsules[/url] [url=https://xxlcialis.com/]which online pharmacy is reliable[/url] [url=https://cialisedtr.com/]tadalafil lowest price[/url]

  2. [url=http://blueviagrapill.com/]cheap viagra overnight delivery[/url] [url=http://viagrabed.com/]20 mg generic sildenafil[/url] [url=http://cialistrust.com/]buy cialis online no prescription[/url] [url=http://feviagra.com/]viagra otc[/url] [url=http://rdppharm.com/]order doxycycline 100mg without prescription[/url]

  3. [url=http://ordcialis.com/]cialis 200[/url] [url=http://cialiseti.com/]cialis brand coupon[/url] [url=http://viagra21.com/]buy viagra with mastercard[/url] [url=http://viagraxl.com/]canadian pharmacy viagra paypal[/url] [url=http://mpcialis.com/]priligy 60mg[/url]

  4. [url=http://tmviagra.com/]buy genuine viagra[/url] [url=http://viagradist.com/]sildenafil online for sale[/url] [url=http://viagraztab.com/]viagra online purchase canada[/url] [url=http://iviagracialislevitra.com/]buy generic levitra from canada[/url]

  5. [url=http://cialiszm.com/]generic cialis 2018 canada[/url] [url=http://crspharmacy.com/]canadian pharmacy ed medications[/url] [url=http://azzmeds.com/]tadalafil online usa[/url] [url=http://iviagracialislevitra.com/]viagra in canada for sale[/url] [url=http://tmviagra.com/]where to buy sildenafil 50mg[/url] [url=http://viagracap.com/]viagra for sale cheap[/url] [url=http://viagractab.com/]how can i get generic viagra in canada[/url]

  6. [url=http://tlstabs.com/]cost of brand metformin[/url] [url=http://isppills.com/]sildenafil 50 mg buy online india[/url] [url=http://ethpharm.com/]sildenafil prices in india[/url] [url=http://viagraoctab.com/]buy brand viagra online[/url] [url=http://cialissx.com/]cialis medicine[/url]

  7. [url=https://usbpills.com/]prednisone otc price[/url] [url=https://erviagra.com/]cheap sildenafil tablets 100mg[/url] [url=https://cialis200.com/]tadalafil 7.5 mg[/url] [url=https://daopills.com/]buy brand name levitra online[/url] [url=https://gutpills.com/]how much is sildenafil[/url] [url=https://cialisreg.com/]buy tadalafil 5mg[/url] [url=https://cialisbbv.com/]tadalafil uk cheap[/url] [url=https://pharmacypsi.com/]canadian pharmacy discount coupon[/url]

  8. [url=https://viagrasi.com/]otc viagra online[/url] [url=https://ultracialis.com/]buy cialis without a prescription[/url] [url=https://cialisbl.com/]generic cialis soft[/url] [url=https://cialisqck.com/]cialis prescription cost[/url] [url=https://asxhealth.com/]prozac 60 mg price[/url] [url=https://daopills.com/]buy levitra from uk[/url] [url=https://pharmacynrg.com/]recommended canadian pharmacies[/url] [url=https://pharmacypsi.com/]internet pharmacy manitoba[/url] [url=https://viagra7.com/]buy sildenafil 20 mg online[/url] [url=https://intviagra.com/]buy cheap viagra online canadian pharmacy[/url]

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق